杭黃高鐵,處處都是好風光

作者:管理員  來源:高鐵網  發布時間:2019-10-22  點擊率:1731次

   杭黃高鐵被譽為中國最美的高鐵線,它沿途串起西湖、千島湖、宏村、黃山等75A級風景區,以及多個4A級風景區、國家級森林公園和地質公園,是一條世界級黃金旅游通道。高鐵即使在行駛中,沿途風格迥異的美景也會讓游客忘記旅程的辛勞。

   杭黃鐵路東起浙江省杭州市,西至安徽省黃山市。線路建設全長265公里,全線共設10個車站,其中新建富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽等五個客運車站,利用既有杭州東和杭州南站,與合福高鐵共建績溪北、歙縣北和黃山北站,設計時速250公里。沿途一路有把西湖、富春江、千島湖、黃山等風景名勝地區緊密連接,形成一條世界級黃金旅游線,被稱為最美高鐵線路。高鐵駛來,不斷在眾多5A級景區間穿行,一路過往,處處美景、處處風情。更可以只需一日便領略祖國的山水之情。

   杭黃高鐵根據十三五規劃,將打造城市群中心城市與周邊重要城鎮間1小時通勤都市圈,使人們的出行更加便捷,發揮中心城市在都市圈中的輻射帶動作用,還可以緩解中心城市的交通擁堵。杭黃高鐵自浙江省杭州市,經富陽,沿富春江南岸至桐廬后跨越富春江,經建德、淳安,向西北經安徽績溪縣至黃山北站與滬杭、杭甬、杭寧等高鐵相連,大大促進了長三角高鐵聯網的建設。

   隨著高鐵在中國的不斷密布,曾經看似遙不可及遠方已經唾手可得,深化鐵路+旅游的交通模式,人民鐵路為人民的宗旨也在默默的發揚光大。

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