貨運發力,攻堅“三保三增”

作者:管理員  來源:中國鐵路集團官網  發布時間:2019-11-12  點擊率:1745次

   進入四季度,鐵路迎來貨運黃金季節。國慶客流高峰過后,各鐵路局集團公司及時調整運輸組織重心,通過采取普速線路“一日一圖”、優化貨運運價策略、提高主力車型運用效率、調整部分干線機車機班、充分運用新圖增加的貨運能力等增運增收措施,進一步打通運輸梗阻,釋放緊張區段的貨運能力,實現了運輸上量。

   貨運增運增收的關鍵是裝車需求得到充分滿足。10月,各鐵路局集團公司圍繞目標任務,優化運輸組織,貨運裝車亮點頻現。國家鐵路全月日均裝車首次超16萬車,達162077車,同比增加13059車、增長8.8%,實現歷史性突破;4次打破單日裝車歷史紀錄,10月19日創下裝車168003車的歷史新高。中國鐵路北京、太原、西安、濟南、南昌、南寧局集團有限公司的全月日均裝車均達歷史最好水平。在貨運裝車不斷刷新紀錄的同時,單日卸空車、分界口單日交接車等指標也可圈可點,最高日卸空車175001車、分界口交接車5106列,均創歷史最好成績。

   10月,鐵路貨運增運增收成效顯著,國家鐵路貨物發送量完成30632萬噸,同比增加2397萬噸、增長8.5%。13個鐵路局集團公司貨運量實現同比增長,其中,中國鐵路太原局集團有限公司增幅達20%。

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