穩住貨運基本盤 拓展營銷新路徑

作者:管理員  來源:中國國家鐵路集團官網  發布時間:2020-05-18  點擊率:1932次

   近日,一列用敞頂集裝箱裝運煤炭的列車從中國鐵路鄭州局集團有限公司焦作車務段嘉峰站開出,駛向安徽阜陽。“敞頂箱裝運煤炭,可直接到廠房,減少了1次卸車,能降低5%的貨損,每噸還能節約5元錢的運輸成本?!遍_封晉開化工投資控股集團有限責任公司相關負責人說。

   此前受疫情影響,煤價下滑,開封晉開化工集團大幅減少了鐵路訂單。焦作車務段組織營銷人員上門服務,宣傳敞頂箱免收回空費的政策,講清敞頂箱按實重計費、損耗低、門到門運輸等優勢,主動為其制訂運輸方案,促使貨源回歸鐵路。截至514日,他們今年累計開行敞頂箱直達列車225列,發送貨物72噸,同比增長78.6%。

   鄭州局集團公司積極與管內山西晉城無煙煤礦業集團有限責任公司、焦作煤業(集團)有限責任公司等15家重點企業對接,持續加強戰略合作,落實運量互保協議,依靠優質服務穩住貨運基本盤。焦作車務段管轄的待王站是裝煤大站,他們從維護大客戶利益出發,優先向其調配70噸級新型車,同時提高計劃編制質量,縮短裝卸車作業時間,做好對位、掛運等工作,盡可能方便企業多裝多運。截至目前,嘉峰站裝車數和運量同比均增長40%以上。

   這個段營銷小組多次深入管內蒙古牛乳業(焦作)有限公司、廈工機械(焦作)有限公司等企業,宣傳階段性下浮貨運雜費的優惠政策,講清“一口價”項目,讓企業得實惠。11日至514日,他們申報“一口價”項目57個,新增貨源28類,發送新增貨物27萬噸,同比增長45%。

   他們還把目光聚焦在了潛在客戶上。濟源市豐田肥業有限公司、濟源市萬洋肥業有限公司等企業長期通過公路運輸產品。疫情發生后,公路封閉,汽運停擺,企業遇到了運輸困難。特殊時期,焦作車務段主動上門服務,每天運輸化肥30車以上,為企業解了燃眉之急。目前,這個段已與河南濟源鋼鐵(集團)有限公司等12家潛在客戶達成運輸意向。

   截至514日,焦作車務段今年完成裝車19.4萬車,同比增長2.5%,發送貨物1208.9萬噸,同比增長0.6%。

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