銀西高鐵即將開通,寧夏進入高鐵“朋友圈”

作者:管理員  來源:高鐵網  發布時間:2020-05-20  點擊率:1249次

   51015時許,隨著最后一孔箱梁成功架設,標志著銀西高鐵橋梁全線貫通,為確保該線路按期開通運營奠定了基礎。

   銀西高鐵作為國家“八縱八橫”包()銀鐵路的重要組成部分,其南起陜西省西安市,向西北經咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬州后進入甘肅境內,經寧縣、西峰、慶城、環縣進入寧夏回族自治區,經吳忠市跨黃河后,經靈武市引入銀川市,正線全長616.81公里。

   據了解,銀西高鐵在修建時遇到了很多難題,逢山開洞,遇壑架橋,尤其是大量的隧道,比重占了62.97,使得銀西高鐵的成本大大提高。不過好事多磨,銀西高鐵建成后,對中國西南地區都有著很大的好處,不僅壯大了中國高速鐵路網,各省市、地區的經濟商品流向也多了一個方向和選擇。銀西高鐵的建設將形成以西安為中心的城市群體和銀川為中心的沿線城市帶之間的便捷通道,通過西安鐵路樞紐與全國高速鐵路網實現互聯互通,給西安鐵路樞紐增添了濃墨重彩的一筆。

   據悉,銀西高鐵開通后,銀川至西安運行時間將縮短至3小時,這使得乘客的出行更為便利,寧夏也將結束原來不通高鐵的歷史,這對進一步完善中西部鐵路網,拉近少數民族地區與內地之間的距離和融合經濟交流,促進區域經濟發展和人民生活質量改善都具有十分重要的意義。

   一條高鐵的建設到通車,離不開鐵路建設者們夜以繼日的辛勤勞動,人民享受交通帶來的便利是由無數鐵路工作者“一鋤一錘”打造而來的,他們甘做“一顆顆螺絲釘”,人民需要去哪里,就釘在哪里,他們在自己的崗位上默默奉獻著,把自己火熱的青春和滾燙的汗水灑在千里鐵道線上,融進了每一列安全、優質的列車中。相信,因為有他們這群可愛的的人,鐵路的事業定會蒸蒸日上!

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