通滬-寧啟鐵路將增開動車組 揚州人可乘動車直達上海

作者:管理員  來源:揚州網  發布時間:2020-05-22  點擊率:1253次

   518日,江蘇鐵路集團發布省鐵路集團兩年來工作情況報告。其中,明確了通滬鐵路一期在7月運營后,將與寧啟鐵路貫通運營,寧啟-通滬鐵路將增開動車組列車38對,屆時,從揚州坐動車可直達上海。

   通滬鐵路趙甸至黃渡段420日開始聯調聯試,已先后安排了檢測列車、貨物試驗列車、綜合檢測列車、重聯動車組上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗。在完成信號系統聯調聯試后,通滬鐵路趙甸至黃渡段將先后轉入全線拉通試驗和試運行階段,驗收合格并通過安全評估后,力爭6月底具備開通運營條件。

   通滬鐵路是國家中長期鐵路網規劃八縱八橫高鐵網中沿海通道的重要組成部分,工程建設分一期和二期推進:一期工程為趙甸至黃渡段,二期工程為太倉至四團段。通滬鐵路趙甸至黃渡段,從既有南京至啟東鐵路趙甸站引出,南行跨越長江,經江蘇省張家港市、常熟市、太倉市和上海市嘉定區,引入安亭西站,經既有京滬鐵路終到黃渡站,正線全長137.5公里,設計時速200公里,設趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉、太倉南、安亭西9個車站,預留常熟東站。

   通滬鐵路趙甸至黃渡段開通運營后,向北經在建的鹽城至南通鐵路和已建成運營的連云港至鹽城鐵路、南京至啟東鐵路、新沂至長興鐵路連接蘇北、魯東地區,向南經上海至昆明高鐵等連接浙江地區,將進一步提高鐵路過江通道能力,完善長三角地區鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系,大大縮短上海與南通及蘇北地區的時空距離,極大便利沿線群眾出行,對增強上海中心城市輻射帶動作用、推動長江三角洲區域一體化發展等具有重要意義。

皮皮麻将app打不开 股票配资平台排行 山西泳坛夺金 河南22选5今天预测 如何建立私募基金 佛山股票配资 体彩云南十一选五走势图 股票指数的计算方法各个国家一样吗 重庆时时人工计划稳赢 宁夏11选5开奖结果走势 股票在线教程